Cet atelier étudie le train comme un service territorial qui ne se limite pas au trajet effectué sur les rails. Les élèves reconstruisent des chaînes porte-à-porte incluant l’accès à la gare, l’attente, les correspondances, l’information, l’arrivée et le dernier kilomètre.

À partir de scénarios de service et de profils fictifs, ils comparent les conditions d’accès, identifient les dépendances, les points de rupture et les tâches invisibles nécessaires au fonctionnement du déplacement. Ils apprennent à distinguer performance du train et qualité réelle de la liaison.

En petits groupes, les élèves testent les chaînes face à plusieurs perturbations, repèrent les acteurs capables d’agir et conçoivent une modification collective qui renforce la robustesse sans reporter les contraintes sur les voyageurs les plus dépendants.

La production finale est une carte de liaison porte-à-porte robuste, précisant les étapes, les responsabilités, les ruptures possibles, les solutions temporaires et les critères de révision. Le plan de formation peut être adapté à la demande, en concertation avec l’établissement et dans le respect des objectifs pédagogiques.